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四海物流

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四海物流全體員工歡迎您的光臨!本公司主要經營產品包括:零擔運輸, 整車運輸, 大件運輸, 冷藏運輸, 集裝箱運輸, 危險品運輸, 鐵路運輸, 國內水運, 車輛掛靠, 配送, 倉儲等。
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“一帶一路”建設,物流將大有作為,而其中的法律引導在相當程度上決定著企業融入“一帶一路”戰略的速度和水平。佛山如意物流有限公司 將跟上腳步?
   “ 一帶一路 源于國際地緣政治和區域經貿合作理念,是國際化物流發展戰略,在此背景下,物流成為一種不可忽視的生產力。”5月10日,中國物流與采購聯合會規劃院物流產業研究所所長、律師韓功華在中國人民大學法學院“一帶一路”法律研究中心成立暨法律服務“一帶一路”研討會上接受《華夏時報》記者采訪時表示,很多貿易企業希望搭上“一帶一路”戰略的順風車,走出國門開展國際貿易和物流業務,但是,這些企業因為不熟悉國際法律,尤其是屬地國家的法律體系,一定程度上阻礙了企業開展跨國貿易的步伐。
   在韓功華看來,“一帶一路”戰略與現代物流關系極為緊密,從某種意義上說“一帶一路”戰略就是一個國際化的現代物流發展戰略。
   “五通”并進,構建大通道
   “一帶一路”倡議提出后,我國物流企業國際化布局動作頻繁,在國際物流與商貿市場中身影活躍。
   2018年1月18日,倫敦時間下午1點,一輛沿著古絲綢之路從我國浙江義烏出發的班列,緩緩地開進了東倫敦的Barking車站。4月10日,歷經17天,30節裝滿軟飲、維他命、藥物、母嬰產品等貨物的車廂,從倫敦口岸出發,在穿過英吉利海峽隧道后,途經法國、比利時、德國、波蘭、白俄羅斯、俄羅斯和哈薩克斯坦后,于4月27日抵達義烏,實現了現代物流意義上的“雙向滿載”互通。
   而這,僅僅是物流積極融入 “一帶一路”發展的一個縮影。
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