老子有钱AGV:供應鏈協同時代下的智能物流

? ? ? ?盡管我國已經成為世界第一的制造大國,但長期以來一直面臨著“大而不強”的困境,其最大短板就是無法做到真正的“供應鏈協同”。要真正做到“制造業整體素質大幅提升”,我們必須將制造業引入供應鏈協同的時代。

供應鏈協同時代下的智能物流

? ? ? ?例如在供應鏈“企業A—企業B一企業C”中,企業A是企業B的原材料供應商,企業C是企業B的產品銷售商。如果企業B忽視了供應鏈中各要素的相互依存關系,而過分注重自身的內部發展,生產產品的能力不斷提高,但如果企業A不能及時向他提供生產原材料,或者企業C的銷售能力跟不上企業B產品生產能力的發展,企業B生產力的發展不適應這條供應鏈,會影響到整體的效率。

? ? ? ?在互聯網+和工業4.0不斷碰撞融合的大環境下,智能制造已經成為中國制造業轉型升級的新方向、新趨勢。隨著信息化、互聯網等技術突飛猛進發展,給供應鏈的高效整合與協同帶來了強大的技術支持,使得企業(包括制造業)猛然發現,在供應鏈層面提高效率有著眾多的可能和巨大的空間,而物流系統走向智能化是供應鏈高效整合的必要條件之一。

? ? ? ?目前,很多先進的智能物流系統已經具備了信息化、數字化、網絡化、集成化、智能化、柔性化、敏捷化、可視化、自動化等先進技術特征。很多物流系統和網絡也采用了最新的紅外、激光、無線、編碼、認址、自動識別、定位、無接觸供電、光纖、大數據、傳感器、RFID、無線傳感網絡、衛星定位等高新技術和先進的自動化設備:自動化立體倉庫、AGV搬運機器人、托盤、堆垛起重機、集裝箱、分揀設備、包裝設備等在物流系統的集成應用,就是智能技術在物流業應用的具體體現。

? ? ? ? ?造企業的生產過程不僅需要生產設備、生產工藝,還有生產物流的組織。生產物流已經成為生產制造環節的重要活動。生產物流包括各種材料形態的物流,如原材料物流、零部件物流、半成品在生產時的物流運作等。此外,生產物流還包括容器、包裝、工具等的流轉。總之,生產物流是一個相對嚴密和復雜的過程。制造企業要滿足這樣的物流需求,離不開相關企業的服務和技術支持,這里涉及到的企業大體可分為兩類:幫助搭建物流體系的企業和具體實施物流運作服務的企業。老子有钱公司的I-SO智能AGV系統完美融入ERP系統,實現全自動,智能調度,優化化管理,I-SO智能AGV系統可以完美實現了生產過程中物料配置,檢驗,收發物料,輸送的一體化。解決了人工拉車送料的生產流程來分析,雖然由ERP發出指令,人工無法快速接收到工單指令;無法快速找到物料位置(需要查詢);無法快速核對及檢測;接料后還要任務調配進行人工輸送,最后還要人工錄入數據反饋給ERP系統完成工單。由人工完成:效率低下,人為差錯多,不能快速反應,工人勞動強度較大等問題,使用I-SO智能老子有钱app及AGV系統后,上述問題均得到妥善解決。

? ? ? ?越來越多的物流裝備企業開始推出各類自動化、智能化裝備,包括自動化立體庫、自動化分揀系統、智能物流老子有钱平台等。制造行業的全新時代已經來臨。工業4.0和《中國制造2025》中提到要打造數字化工廠、智能工廠,只有實現了物流體系的信息化、數據化和智能化,才能稱得上是數字化工廠和智能工廠。因此,建設高度信息化、數據化和智能化的物流體系成為制造企業升級發展的必然選擇。

 

分享到: