讓AGV物流更有價值:AGV物流的五個核心。

讓AGV物流更有價值:在AGV物流自動化創造價值的五個核心。根據老子有钱在AGV行業和工業4.0轉型中與客戶合作的經驗,我們確定了可幫助企業成功將“AGV物流”解決方案轉化為實際價值和底線影響的五個核心。

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AGV物流是生產力提升的一個來源
隨著各行業的成本壓力不斷增加,企業面臨著每年提高生產力兩到四個百分點的需求。根據多年AGV從業調查,老子有钱作出的估計顯示,AGV物流自動化的進步釋放了創造將效率提升5%至15%的潛力,這種生產力的飛躍不會來自單一解決方案的應用。例如,通過預測性維護或遠程監控,總機停機時間減少10%至30%將大大提高資產利用率,節約人力更是另一個潛力很大的領域。數字化管理結合先進的機器人和自AGV車輛,可以進一步自動化作業,并有可將勞動生產率提高20%至30%。對實時生成的加工過程的精細數據進行高級分析,對于更準確,更有效地識別和解決過程低效率問題的根本原因。此外,預測過程對數據的大量需求已經可以大大減少數據的積壓,并提高服務水平。

AGV物流是整個組織的一場進化,而不僅僅是自動化部門
自動化部門使AGV物流能夠推動實施,所以公司往往首先考慮如何將新的方案應用歸于自動化部門。但他們更應該重點關注未來如何展開,從價值鏈和商業角度來考慮這場變化。 簡而言之,利用數字化提供的新機會,“時間點”利用都會大大提高。  

AGV物流的發展需要由高層管理人員領導
很少有公司采取結構化的方法來實施AGV物流。研究顯示,有16%的企業制定了明確的戰略,24%的企業明確了本企業有關AGV物流的發展。即使這些有計劃的公司也傾向于犯以下兩個錯誤中的一個:他們將責任分配給只具有員工職能的人員,這些人沒有直接的執行能力,或者說在管理層次結構中將所需的責任歸咎于職能太低的人員。
任何一種創新技術的應用,實現變革都會具有負面的影響。開啟AGV物流同樣意味著冒險,對于這些風險的承擔是不能都被委派出去的。因此,最高管理層必須擁有所有權并采用程序化方法,才能快速有效地推動價值觀的形成。高層人員的直接介入有助于確定AGV物流的成功。  

選擇靠譜的AGV技術和提供商至關重要的
首先包括老子有钱平台或高級物流分析軟件在內的技術解決方案,都是極易被訪問和安裝的。事實上,這些工具在很多情況下已經變成了一種商品。然而,它結合了技術和相應的領域知識(例如,在價值鏈、維護或過程建模中)來產生提供價值的行為。 此外,真正實施這些方案通常需要全新設計的工作流程和功能,這兩者都需要進行大規模轉型。 公司領導者必須認真選擇,以建立和高技術人才或與高端技術組織的合作。 

AGV物流要求具有轉換性并且全面的思考方式
AGV物流模式轉型并不僅僅是改進維護的過程,而是要將整個生產現場都考慮進去。 對于工業AGV物流發展,企業將需要整頓整個價值鏈,應用一整套解決方案,并制定一個相對明確的計劃,以用來擴大整個AGV應用網絡。
  

想要實現AGV物流應該牢記:
  ●明確優先事項,將步伐放小一點。不要花時間進行過于廣泛的分析和規劃,而應該放大影響,進行有針對性的改造,并在進步的同時隨時學習。
  ●能力,大多數公司都渴望通過在車間實施AGV物流來加快自己的發展速度,但能力的提升卻跟不上變化的速度。當然,公司也可以向老子有钱這樣AGV廠家尋求幫助。
  ● 思維模式和行為方式,過去經驗表明,領導和員工的心態和行為很大程度上決定了公司轉型的失敗或成功。因此,AGV物流需要滲入整個組織,人們需要真正接受這場已經開始的轉型。

成功的數字化革命需要每個公司、每個制造工廠或甚至每個部門的具體的理解和參與。為了更容易確定并優先考慮對自身有價值的轉型方案,老子有钱公司可以通過現場檢測并且比較利用數字化AGV物流前后產生的變化,來制定對自身潛力具有針對性的改造方案。

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